A.受控司机室尾灯亮,非受控司机室头灯亮
B.受控司机室头灯亮,非受控司机室尾灯亮
C.受控司机室头、尾灯亮,非受控司机室尾灯亮
D.受控司机室头、尾灯亮,非受控司机室头、尾灯也亮
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A.空气压缩机
B.空调机组
C.牵引箱风扇
D.制动电阻箱风扇
A、BCE内
B、BCU内
C、二位的端电器柜
A、排空主风缸内空气和制动单元机内空气
B、排空制动风缸内空气和制动单元机内空气
C、仅排空制动单元机内空气
A、压力低于7BAR,主控司机室低压旁路在隔离位
B、车辆失去零速信号
C、列车开门状态
A、所有空簧平均压力
B、空簧风缸压力
C、一车上两个空簧的平均压力
A、3
B、2
C、4
A、列车制动压力、主风管压力
B、A车制动压力、A车控制压力
C、A车制动压力、列车主风管压力
A、均衡阀
B、高度阀
C、称重阀
A、如果列车总风压力低于7bar
B、在非操纵司机室拍紧急蘑菇按扭(EMPB.
C、列车脱钩
D、直流110V的动力供给系统全部断电
E、列车高速运行中解锁车门。
A、BCE
B、BCU制动控制单元上
C、BCE制动控制单元上
D、RELAYBOX继电器箱上
最新试题
冷凝风机从空调上方吸入环境空气,与冷凝器进行热交换,然后从空调机组两侧排出。
辅助逆变器输入回路中设有输入滤波器,可以提高辅助逆变器承受过压能力,提高系统稳定性。
如果电压低于放电电压后蓄电池继续放电,电池两端电压会迅速下降,形成深度放电。
当辅助电源系统检测到相间输出电压有效值偏差大于等于30V时,封锁IGBT脉冲并断开主接触器与输出接触器,直接隔离该台辅助电源。
低倍率蓄电池允许的放电电流较小,高倍率蓄电池允许的放电电流较大。
空调机组的回风口及新风口均设有空气过滤网,过滤网污染会使通风机的通风量减少,制冷量不足,严重时会导致蒸发器表面的凝结水被通风机吹入车内风道,因此必须定期更换和清洗空气过滤网。
辅助电源系统轻微故障发生时,系统封锁IGBT脉冲断开主接触器、输出接触器,当故障消除后,辅助电源重新启动,自动复位。
辅助电源系统严重故障发生时,辅助电源直接隔离,封锁IGBT脉冲,断开主接触器、输出接触器,此时需要通过复位命令解除辅助电源隔离状态。
当辅助电源系统母线电流传感器检测到母线电流大于等于340A后,封锁IGBT脉冲并断开主接触器与输出接触器。
单元集中供电车辆当有一台辅助逆变器故障时,每辆车的一半负载自动停止工作,只需将故障侧逆变器输出接触器切断,不必设置扩展措施。