A.变大/变小
B.变大/变大
C.变小/变大
D.变小/变小
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A.标定供油位置
B.停车位置
C.任意位置
D.起动主机时的供油位置
A.标定供油位置
B.停车位置
C.任意位置
D.起动主机时的供油位置
A.两者一样大
B.前者大
C.后者大
D.不一定
A.齿条和齿套
B.柱塞和套筒
C.齿条与泵体
D.齿条与套筒
A.回油阀调节式
B.回油孔调节式
C.始点调节式
D.终点调节式
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.I+Ⅲ
A.柱塞外圆面
B.套筒内孔
C.圆柱配合面
D.螺旋槽
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
A.在拆卸前,必须将主机盘车到适当的位置
B.拆卸时,利用专用的液压千斤顶将曲轴抬起到规定的距离后,再取出下瓦
C.在安装下瓦前,应在瓦背上涂以均匀的二硫化钼润滑剂
D.为了减少工作量,应同时拆下两个相邻的主轴承下瓦
最新试题
柱塞-套筒偶件卡紧或咬死是由于()原因所致。Ⅰ.机械杂质;Ⅱ.油压过高;Ⅲ.配合间隙太小;Ⅳ.零件材料热处理不完善;Ⅴ.材质不佳。
柱塞偶件的磨损部位主要在()上。
压铅法测量轴承间隙应采用()根铅丝。
在拆装大型低速柴油机的主轴承下瓦时,()的操作是错误的。
位于喷油泵和高压油管之间的出油阀,其作用有()。Ⅰ.止回;Ⅱ.便于排除空气;Ⅲ.缩短喷油迟后阶段;Ⅳ.控制高压油管中的剩余压力。
针阀与针阀体进行滑动试验时,一般将针阀抽出1/3左右后观察其()的情况。
针阀偶件过度磨损的部位发生在()上。Ⅰ.端面配合面;Ⅱ.喷孔;Ⅲ.圆柱配合面;Ⅳ.锥面配合面;Ⅴ.针阀体锥面。
针阀偶件锥面配合面密封的要求是()。Ⅰ.形成面接触;Ⅱ.形成线接触;Ⅲ.密封带宽度为0.3~0.5mm;Ⅳ.密封带宽度为0.1~0.3mm;Ⅴ.针阀锥角大于针阀体锥角0.5°~1°。
柱塞套筒进行滑动试验时,一般将柱塞抽出1/3左右后观察其()的情况。
欲将薄壁瓦自轴承座内盘出时,应从()盘出。