凡在铁路货运营业站承运并填制货票，以运用车运送货物的装车，均统计为（）。

摘挂列车或列车在运行途中发生临时甩挂作业及变更车次时，有计算机确报设备的车站按规定径路重新传输（）。

利用现车系统编制列车编组顺序表的车站，应根据（）人工核对车辆使用属性。

各站要建立（）与发报人联系制度，确保发报信息无误，发报人员应确认发报成功。

机械冷藏列车中的车辆或机械发生故障需要扣留时，应全组填发“车辆检修通知单（）”，按检修车统计。

车号员（长）应穿着规定服装，佩戴职务标志，及时出务，作业时应站在（）地点，并随时注意邻线机车、车辆动态及脚下有无障碍物。站车交接时，待列车（机车）停妥后，再办理交接手续。

敷设光电缆作业：所有作业人员均应戴手套，每人承重不应大于（）Kg。

当列车到达车站后的（）分钟之内，使用车站现在车系统进行接车操作，并确认所接列车是否与列车运行线绑定。

现在车统计是反映车站、铁路局管内以及合资、地方铁路内每日（）货车现有数及运用情况，作为日常调度指挥，编制运输工作计划，调整运力配置以及经营管理的依据。

在桥梁上、隧道内检修信号设备时，应设专人防护。严禁工具、材料（）。