A.25m
B.35M
C.45m
D.55m
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A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.任意
A.60m
B.40M
C.20m
D.10m
A.余速快些,横距小些
B.余速快些,横距大些
C.余速慢些,横距小些
D.余速慢些,横距大些
A.1节
B.2节
C.3节
D.4节
A.多用于DW几千吨的船舶,一万吨船较少采用
B.多用于DW几万吨的船舶,一万吨船较少采用
C.多用于DW几千吨的船舶,一万吨船也多采用
D.多用于DW几万吨的船舶,一万吨船也多采用
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.能保证舵效的情况下,速度尽量慢
B.淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻
C.船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜
D.空载而横风较大时,余速应降低
A.风致漂移较小,余速应降低
B.风致漂移较大,余速应降低
C.风致漂移较小,余速应提高
D.风致漂移较大,余速应提高
A.3节以下
B.2节以下
C.3节以上
D.2节以上
最新试题
在大风浪中掉头的船舶,因判断失误,造成掉头过程中遇上大浪而处于危险局面时,应()。①采用全速、满舵,加快完成掉头操作;②立即回舵;③及时减速,并缓慢回舵
驶靠角的调整可通过下列哪种途径实现?()①船舶淌航过程中操舵;②抛锚驶靠的船舶可以适当松紧锚链;③船舶带上首倒缆后可以绞收系缆;④进江海船利用港作拖船的协助。
下列关于靠泊准备工作的说法何者正确?()
漂滞不适用于下列哪种情况?()
开首驶离角太大的严重后果是()。
关于一字锚特点的说法,下列错误的是()。
根据《海船船员值班规则》,下述描述正确的是()。Ⅰ、根据情况合理地安排值班船员;Ⅱ、值班船员应熟悉岗位职责和团队职责;Ⅲ、所有值班船员都应最有效使用一切可用资源保持适当的值班;Ⅳ、在任何情况下值班船员应当保持适当的沟通。
船舶在驶离码头之前,必须检查系缆的基本情祝,具体包括()等。对不符合离拍操纵要求的,都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数;②系缆是否处于正常状态;③倒缆的位置和质量。
抛一字锚的船舶回转范围小,但在较大的横风时容易()。
将船舶调整为艏纵倾以缓解偏荡的原因是:使风动力作用点()移,水动力作用点()移,这样()偏荡时的阻尼力。