A.船方
B.港方
C.港船双方
D.船方或港方
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A.国家、集体和个人共同承担风险的原则
B.船公司和船员共同承担风险的原则
C.船东和货主共同承担风险的原则
D.船方和受损害方共同承担风险的原则
根据《海洋环境保护法》，船舶载运有污染危害性货物应事先申报后，经批准后才可以（）。
Ⅰ．进、出港口；
Ⅱ．过境、停留；
Ⅲ．装卸作业。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.港口码头
B.船舶
C.装卸站
D.A、B和C都是
A.对造成或可能造成重大污染损害的，强制采取避免或减少污染损害的措施
B.对造成或可能造成重大污染损害的，强制采取污染损害民事赔偿措施
C.对在公海上发生事故但对我国海域有污染威胁的，采取与当时情况相称的必要措施
D.A和C是
《海洋环境保护法》规定，不编制溢油应急计划的，有关部门可依照该法予以（）。
Ⅰ．罚款；
Ⅱ．警告；
Ⅲ．责令限期改正。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.未配备防污器材
B.不编制溢油应急计划
C.对所载货物不具备防污适运条件
D.A、B和C都是
A.是指以热摧毁为目的，在海上焚烧设施上，故意焚烧废弃物或者其他物质的行为，但船舶、平台或者其他人工构造物正常操作中，所附带发生的行为除外
B.是指以热摧毁为目的，在海上焚烧设施上，故意焚烧废弃物或者其他物质的行为
C.船舶、平台或者其他人工构造物正常操作中，所附带发生的任何焚烧行为
D.船舶、平台或者其他人工构造物在非焚烧设施上故意焚烧废弃物或者其他物质的行为
A.国家海洋行政主管部门
B.国家海事行政主管部门
C.国务院环境保护行政主管部门
D.A、B、C均可
下列哪类船舶应执行我国现行《海洋环境保护法》的规定（）。
Ⅰ．以内航行的任何外国籍船舶；
Ⅱ．以外造成我国海域污染的船舶；
Ⅲ．以内航行的任何中国籍船舶。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
根据我国现行《海洋环境保护法》的规定，船舶不得违法排放（）。
Ⅰ．废弃物、污染物；
Ⅱ．船舶垃圾；
Ⅲ．压载水；
Ⅳ．其他有害物质
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
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并靠他船时，两船不应有（）。
在横风的影响下船舶掉头时，顺风掉头比逆风掉头所须水域范围（）。
检查人员检查完毕，可作出的处理意见有（）。Ⅰ、开航前纠正缺陷；Ⅱ、在开航后限定的期限内纠正缺陷；Ⅲ、滞留；Ⅳ、限制船舶操作；Ⅴ、强制船舶进港。
关于一字锚特点的说法，下列错误的是（）。
根据《劳动法》和《劳动合同法》的规定，下列说法错误的是（）。
船舶驶靠码头时，扬头驶靠适用于（）的情况下靠码头。①有困档水；②有强吹开风；③有吹拢风；④有回流水。
有关船舶安全检查程序，下列说法表述错误的是（）。
抛倒锚驶靠的应用场合包括（）。①遇强尾后来风；②急流；③困档水；④回流。
船舶在驶离码头之前，必须检查系缆的基本情祝，具体包括（）等。对不符合离拍操纵要求的，都应事先加以调整。①系缆的强度、角度、根数；②系缆是否处于正常状态；③倒缆的位置和质量。
下列关于靠泊准备工作的说法何者正确？（）