互见中存在让路船和直航船的情况下，《国际海上避碰规则》将积极的，及早的采取避...

单项选择题互见中存在让路船和直航船的情况下，《国际海上避碰规则》将积极的，及早的采取避让行动的权利和义务交给了：（）.

A.让路船
B.直航船
C.让路船与直航船双方
D.让路船或直航船中任一方

1.单项选择题《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所才取的行动，其目的是：（）.

A.不致发生碰撞
B.最大程度减少碰撞损失
C.避免紧迫局面的形成，能导致两船在安全的距离上驶过
D.避免紧迫危险的形成

2.单项选择题在海上，用雷达来协助避碰时，通常把雷达放在（）海里挡进行标绘.

A.24
B.12
C.6
D.3

3.单项选择题 在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果来船未采取行动（保持原航向航速不变），则在下列说法正确的是：（）．
Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大
Ⅱ、来船的DCPA不等于0
Ⅲ、本船与来船之间不存在碰撞危险

A.Ⅰ、
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ

4.单项选择题 来船方位即使有明显变化，有时也可能存在碰撞危险是指：（）.
Ⅰ、驶近一艘很大的船
Ⅱ、驶近拖带船组
Ⅲ、近距离驶近他船

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

5.单项选择题在第七条，“如果来船的罗经方位没有明显变化，则应认为存在这种危险”，“罗经方位”是指：（）.

A.真方位
B.相对方位
C.磁罗经或电罗经方位
D.主罗经方位

6.单项选择题判断是否存在碰撞危险时，考虑的因素是来船方位的变化情况，该方位是指：（）.

A.罗经方位
B.相对方位
C.舷角
D.真方位

7.单项选择题在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：（）.

A.雷达标绘法
B.根据他船鸣放的雾号的方位变化
C.在雷达上观测来船方位的变化
D.利用ⅤHF询问他船航向航速

8.单项选择题在第7条，“如果来船的罗经方位没有明显变化，则应认为存在这种危险”一款中，“罗经方位”可以是：（）.Ⅰ、磁罗经方位Ⅱ、电罗经方位Ⅲ、物标舷角

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

9.单项选择题《国际海上避碰规则》第7条所说的不充分资料包括：（）.Ⅰ、观测数据不准确Ⅱ、观测次数少Ⅲ、仅雾号来判断来船的位置和动态

A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

10.单项选择题下列哪些情况船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段判断是否存在碰撞危险（）？

A.机动船
B.每一船舶
C.除失去控制的船舶外的所有船舶
D.除锚泊船、搁浅船和失去控制船的船舶外的所有船舶