单项选择题中继阀在制动位时,下面各部件的工作情况正确的应是:()
A、供风阀打开而排风阀关闭
B、供风阀关闭而排风阀打开
C、供风阀与排风阀均关闭
D、供风阀与排风阀均打开
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
1.单项选择题列车管常用制动排风时,紧急阀95中的紧急鞲鞴的工作位置是:()
A、与阀顶盖接触
B、悬在中间
C、与放风(夹心)阀接触
D、下部
2.单项选择题分配阀在紧急制动位时,主阀部膜板鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的:()
A、上部
B、中部
C、下部
D、内部
3.单项选择题分配阀在制动后的保压位时,主阀部主鞲鞴杆与滑阀的间隙应在滑阀的:()
A、上部
B、中部
C、下部
D、内部
4.单项选择题分配阀在初制动位时,主阀部主鞲鞴杆与滑阀的间隙在滑阀:()
A、上部
B、中部
C、下部
D、内部
5.单项选择题分配阀主阀部的鞲鞴杆与滑阀之间的轴向间隙为:()
A、4mm
B、6mm
C、8mm
D、10mm
6.单项选择题控制空气制动阀上471或472微动开关的部件是:()
A、定位凸轮
B、转换柱塞
C、作用凸轮
D、定位柱塞
7.单项选择题机车无动力回送装置中的103止回阀按其结构划分应属于:()
A、无压差式止回阀
B、有压差式止回阀
C、一般止回阀
D、油压式止回阀
8.单项选择题当14ZK因故不能闭合,转空气位操纵时,将()
A、153转换阀置空气位
B、电空制动控制器须置运转位
C、关157塞门
D、154转换阀置空气位
9.单项选择题当向列车管充风时,为了限制向紧急阀的紧急室内充风速度,用到的缩孔是()
A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、缩孔Ⅲ
D、缩孔Ⅳ
10.单项选择题紧急制动时,紧急阀紧急室内的压力空气最终将经下面哪个缩孔逆流到列车管()
A、缩孔Ⅰ
B、缩孔Ⅱ
C、缩孔Ⅲ
D、Ⅳ缩孔
最新试题
为何要设置总风遮断阀?如何使总风遮断阀关闭?
题型:问答题
紧急阀的膜板上侧作用的是()压力,而下侧作用的则是()压力。
题型:填空题
电空制动控制器的动静触头共有几层,正常运用了哪几层,未使用的几层有何作用?
题型:问答题
SS8机车配有()个初制动风缸,因为主要用于牵引()车
题型:填空题
列车运行过程中,一般在什么情况下制动机需要转空气位操作?
题型:问答题
简述如何进行均衡部保压位泄漏试验?
题型:问答题
分配阀在车辆上正逐步取代三通阀,而分配阀比三通阀更具有哪些优越性?
题型:问答题
单机运行时,本务机车为什么要关闭156塞门,而重联机车为什么要打开156塞门,试从原理上加以说明。
题型:问答题
为什么说缓解电空阀是关健的电空阀,它的得电与失电会对制动机的缓解、制动工况产生什么影响?
题型:问答题
三通阀所谓的三通是指列车管通副风缸、副风缸通()、制动缸通()。
题型:填空题