我国广泛推广的CWBT维修保养体系，本质上属于（）

单项选择题我国广泛推广的CWBT维修保养体系，本质上属于（）

A.视情维修
B.事后维修
C.按需维修
D.计划维修

1.单项选择题实施状态维修方式的设备（）

A.有确定的维修期
B.无确定的维修期
C.具有六种故障率曲线
D.对监控手段无要求

2.单项选择题船舶机械有计划保养系统PMS对耐用型设备、低值设备、非生产型设备采用（）

A．定时维修方式
B．事后维修方式
C．计划维修方式
D．视情维修方式

3.单项选择题船舶机械有计划保养系统PMS对主要的动力设备采用（）

A．定时维修方式，并逐步向视情维修方式发展
B．事后维修方式，并逐步向定时维修方式发展
C．定时维修方式，并逐步向计划维修方式发展
D．视情维修方式，并逐步向计划维修方式发展

4.单项选择题对于救生艇一般采用的维修方式是（）

A.视情维修
B.事后维修
C.定时维修
D.视情＋定时

5.单项选择题对于船舶中央空调风机采用的维修方式是（）

A.视情维修
B.事后维修
C.定时维修
D.视情＋定时

6.单项选择题对于耐用、低值或损耗性的船舶机械设备或部件，采用的维修方式是（）维修方式.

A.事后
B.视情
C.定时
D.定期

7.单项选择题根据CWBT的维修方针，对于海水泵的机械轴封采用的维修方式是（）

A.视情维修
B.事后维修
C.定时维修
D.视情＋定时

8.单项选择题随着航运公司船舶保养体系的日趋完善，IACS在1989年提出了PMS的检验模式。进一步地将检验和保养相结合，也将设备的技术状况判别权力下放到有资格的轮机长。中国船级社作为IACS正式成员，在《（）年钢质海船入级与建造规范》中引入了PMS要求。

A.1992
B.1996
C.1999
D.2006

9.单项选择题开始执行PMS的船舶，应进行（）年的试运行阶段。试运行结束后应提交一份年度执行情况的报告，并申请实施检验。）

A.半
B.1
C.2
D.3

10.单项选择题PMS检验项目应完全覆盖所有循环检验项目，并保证原循环检验项目完成日距下次维修保养日期不超过（）年。

A．3
B．4
C．5
D．6