A.船体、机器及设备重量
B.锅炉中的燃料和水
C.冷凝器中的淡水
D.船员、行李和备品
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A.船上存留的备件、残件及废件,
B.船舶备件、船员行李
C.船体、机器、舾装、仪器设备、锅炉中燃料和水、冷凝器中的水等重量
D.航次储备的燃油、柴油、滑油和淡水
A.减小
B.增大
C.无关
D.A、B均有可能
A.增大
B.减小
C.无关
D.A、B均有可能
A.定值,定值
B.变值,定值
C.变值,定值
D.变值,变值
A.定值,定值
B.定值,变值
C.变值,定值
D.变值,变值
A.由海水进入半淡水时平均吃水的增加量
B.由淡水进入海水时平均吃水的增加量
C.由标准海水进入标准淡水时平均吃水的增加量
D.由标准淡水进入标准海水时平均吃水的减少量
A.0.08m
B.0.10m
C.0.12m
D.0.14m
A.0.10m
B.0.12m
C.0.14m
D.0.16m
A.16.8
B.19.1
C.17.9
D.17.3
A.1.025>r>1.000的水域进入r=1.000的水域
B.r=1.000的水域进入1.025>r>1.000的水域
C.r=1.025的水域进入1.025>r>1.000的水域
D.1.025>r>1.000的水域进入r=1.025的水域
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为保证船舶货舱盖水密,有关水密压条说法错误的是()
载运石油货物时,考虑其膨胀性,通常每个油舱都预留出舱容的()左右。
熏舱的目的是()
装卸货期间关于船员与码头之间的沟通,以下错误的是()
致使装运散粮的货舱产生大量水分和热量的谷物特性是()
危险货装卸作业期间,值班驾驶员的职责不包括()
油船的配积载图为()
引起船舶被滞留的载重线方面的缺陷涉及的设备主要有()①货舱盖及水密压条②风雨密门、通风筒、空气管等风雨密关闭装置③舱口围板洞穿
为了防范老旧船舶的首尖舱、上边舱内的结构腐蚀严重而影响安全,通常船舶利用进厂机会进行()①测厚②更换超耗构件③舱室涂料处理
下列属于非自身支持的液货舱的是()①独立液货舱②整体液货舱③薄膜液货舱④半薄膜液货舱⑤内层绝热液货舱