A、1次
B、2次
C、3次
D、4次
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A.提高车辆的行驶速度
B.降低直接传送到车身的冲击和振动量
C.提升驾驶舒适感和驾驶稳定性
D.向车身传送由于路面和车轮之间的摩擦力而产生的驱动力和制动力
A.主销外倾角
B.前轮外倾角
C.前轮内倾角
D.前轮后倾角
A.一侧轮胎的运动会影响到另一侧轮胎的运动
B.左右轮胎各自独立运动
C.结构比非独立悬架简单
D.以上都不对
A.启动按钮1秒以上长按
B.启动按钮2秒以上长按
C.启动按钮3秒以上长按
D.以上都不是
A.比手动变速器省油
B.液压系统是自动变速器工作的基本保障
C.能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速
D.利用行星齿轮机构进行变速
A.齿轮齿条式动力转向是一个配有整体式活塞和齿条总成的液压机械装置
B.齿条-齿轮动力转向利用液压泵压力帮助操作者移动齿条和前轮
C.齿轮齿条式由于刚性高、操作感好和重量轻,可以说很适合于轿车
D.齿轮齿条式转向机构是现在轿车采用最少的方式
A.水箱前面
B.右侧大灯下面
C.副司机座椅下面
D.车架最后一根横梁上
A.电压调节器
B.整流器
C.定子
D.转子
A.传动系
B.行驶系
C.转向系
D.制动系
A.同时喷射
B.分组喷射
C.顺序喷射
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