轴承内圈内径表面拉伤严重时，缺陷类别为（）类。

下列热变色形态特征，呈现（）最严重。

凹痕无手感时，缺陷类别为（）。

轮毂孔与轮毂内、外侧端面的过渡圆弧半径均为（）。

当摩擦表面的微凸体在相互作用的各点处发生“冷焊”后，在相对滑动时，材料从一个表面转移到另一表面，便形成了（）。

热变色呈浅黄色时，缺陷类别为（）。

轴颈拉伤超过检修允许限度时，缺陷类别为（）类。

碾皮深度不大于（）mm时，缺陷类别为A或B。

轴承烧附的缺陷类别为（）。

测量轮对轮位差时，将定位座V形槽放至车轴轴颈外圆定位，移动定位座，使定位销与轴肩（）mm平面贴靠。