下面哪些属于交通工程研究范畴？（）

路内停车场与道路紧密结合，设置灵活方便，设备简单。

计算设计通行能力时，不需考虑服务水平。

依据交织车辆穿过交织路段时必须进行的车道交换最少次数来划分，分为（）。

（）、绿信比、周期是交通自动控制信号的三个主要控制参数，也称三要素。

（）是指被有效利用的实际车辆通行时间。

禁止或限制车辆、行人交通行为的标志称为（）标志。

当出入口端部间距不满足要求时，可以设置（）。

交通设计的基本特征为（）。

自行式停车场建设周期长，投资高，机械设备的故障可能会使车辆受损或不能取车。