A、阻碍作用
B、回波
C、出浅现象
D、以上都有可能
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A、凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航
B、弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸
C、防止出现“钻套”的事故发生
D、以上都对
A、航程短,使航行时间大力缩短
B、水深小,对航行安全有利
C、AB都对
D、AB都不对
A、平行
B、有适当夹角
C、有较大夹角
D、ABC都可以
A、进弯前
B、进弯后
C、进弯前慢车或
D、进弯后慢车或
A、慢车或停车
B、慢车
C、停车
D、ABC都不对
A.①②③
B.①②③④
C.①②③④⑤
D.①②③④⑤⑥
A、最浅
B、最窄
C、最弯
D、最深
A、要慢、要迟
B、要快、要早
C、要慢、要早
D、要快、要迟
A、上口前/弯曲顶点前
B、上口前/弯曲顶点
C、上口/弯曲顶点前
D、上口/弯曲顶点
A、对转舵的时机掌握不当,回转中可能临时需要增加回转角速度
B、对该河段的流速估计不足,回转中可能临时需要增加回转角度
C、AB都对
D、AB都不对
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最新试题
当船舶从大桥上游以一定夹角与大桥斜交过桥时,船头刚达桥墩,应迅速调向提首,使船身与大桥成正交通过。
下列关于船舶桥区引航说法错误的是()
急弯河段顶冲点随水位变化的规律是()
当上行船和下行船同时通过弯曲河段时,最危险的会船区域是()
下面关于急流河段的特点说法不正确的是()
桥区航段,当水位升高时,()。
过桥时不用考虑风的影响。
船舶过桥时,必须以设在桥梁上面的()为准来确定船舶过桥的孔道。
下列会影响测深仪工作的要素是()
浅滩河段的航行条件中,不利因素有()①沙脊水深不足②存在局部横流③航道弯曲④风浪较大⑤航道多变⑥雾情多发