A、要慢、要迟
B、要快、要早
C、要慢、要早
D、要快、要迟
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A、上口前/弯曲顶点前
B、上口前/弯曲顶点
C、上口/弯曲顶点前
D、上口/弯曲顶点
A、对转舵的时机掌握不当,回转中可能临时需要增加回转角速度
B、对该河段的流速估计不足,回转中可能临时需要增加回转角度
C、AB都对
D、AB都不对
A、减小动吃水
B、储备回转能力
C、抵抗横流影响
D、防止漂移
A、顺过到弯道上半段的凹岸缓流一侧上行
B、顺过到弯道上半段的凸岸缓流一侧上行
C、摆脱背脑水,急流梗水后续沿凸岸一侧上驶
D、AC都对
A、拉开/斜流
B、拉开/横流
C、靠近/斜流
D、AB对
A、合理利用缓流
B、取好岸距
C、随时修正航向与流向的夹角
D、ABC都对
A、主流内侧的缓流
B、主流外侧的缓流
C、斜流内侧的回流
D、斜流外侧的回流
A、主流的内侧
B、主流的外侧
C、横流的内侧
D、横流的外侧
A、为迎接凸嘴或凸嘴斜流腾出了角度
B、减小船舶作曲线运动时所受的惯性离心力
C、能符合“挂高”的要求
D、以上都对
A、拉大挡子
B、争取把弯道走直
C、AB都对
D、AB都不对
最新试题
急弯河段凸岸的下半段,水流受岸嘴所阻变形分离,分离面内形成()(或缓流区)。
船舶通过浅滩河段时,下列叙述中错误的是()
急弯河段中斜流的强弱与()有关。①水流流速②凸岸嘴迎流角的大小③凸岸嘴迎流面的陡缓
船舶过桥时,必须以设在桥梁上面的()为准来确定船舶过桥的孔道。
当船舶从大桥上游以一定夹角与大桥斜交过桥时,船头刚达桥墩,应迅速调向提首,使船身与大桥成正交通过。
桥区航段,当水位升高时,()。
下面对船舶通过浅区航段注意事项的描述,错误的是()
船舶在弯道中航行,不使船舶落弯是通过()来实现的。
各类弯曲河段中主流流入角偏靠凸岸的有()①微弯河段②平弯河段③急弯河段④河岸较为稳定的特殊弯道⑤河岸不稳定的特殊弯道
根据河流的客观规律,上行船舶一般采用()通过河岸不稳定的特殊弯曲河段。