A、注意车速
B、注意航向
C、注意避让
D、加强瞭望
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A、航标
B、航道
C、岸形
D、物标
A.①②④
B.①②③④⑤
C.①②④
D.③④⑤
A、水流动力轴线急剧摆动
B、走沙水
C、残留的沙坝或沙包
D、以上都对
A、壅水
B、吊口水
C、夹堰水
D、两荡水
A、打损或缠绕车舵
B、船舶碰撞
C、扫岸碰边
D、以上都对
A、洪流喧啸,水势汹涌
B、水流翻腾成卧槽漩坑
C、上、下行船需扎水停航
D、以上都对
A、流量急增
B、比降大,水流湍急
C、不正常水流多且强
D、以上都对
A、倒桅通过
B、停泊待航
C、AB都对
D、AB都不对
A、滩槽水位
B、滩槽流速
C、滩头水势
D、以上都对
A、斜流
B、泡水
C、强吸入流
D、回流
最新试题
船进闸时漂距的大小主要与()有关。
风天过桥时发现船位漂移,应立即纠正,多向上风一侧调向,必要时将浮标关在一侧航行。
该图是上行船舶通过急流滩航行的哪种方法?()
当闸室放水时,产生水面波动,使上游引航道内等待进闸船舶产生摆荡和垂荡,导致碰撞或擦浅。
船舶进闸时要掌握好漂距,漂距的大小与()有关。①船速的大小②转向角的大小③船舶排水量的大小④主机功率的大小
当闸室内充水或放水时,闸室内水位变化急剧,水流紊动,易使船舶碰擦闸壁。
过桥时不用考虑风的影响。
弯曲河段的航行条件中,不利因素有()①弯曲半径较大②受风浪影响较大③水深分布不均匀④流态紊乱
急弯河段凸岸的下半段,水流受岸嘴所阻变形分离,分离面内形成()(或缓流区)。
根据河流的客观规律,上行船舶一般采用()通过河岸较为稳定的特殊弯曲河段。