A.本船相对矢量与目标相对矢量相交
B.本船真矢量与目标真矢量相交
C.本船真矢量与目标真矢量的矢端同时占据一位置
D.本船相对矢量与目标相对矢量的矢端同时占据一位置
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A、PAD与本船航向线相切,则有碰撞危险
B、一旦出现PAD就意味着有碰撞危险
C、出现两个PAD,则必定有碰撞危险
D、上述说法均不正确
A、>0.5~1海里
B、>2~3海里
C、>4~4海里
D、>6海里
A、安全船
B、危险船
C、立即危险船
D、以上说法均不对
A、本船相对矢量与目标相对矢量相交
B、本船真矢量与目标真矢量相交
C、本船真矢量与目标真矢量的矢端重迭
D、本船相对矢量与目标相对矢量的矢端重迭
A、目标船将从本船前方穿越,无碰撞危险
B、本船与目标船有可能发生碰撞
C、本船保速保向,与目标船一定碰撞
D、目标船已从本船前方穿越,无碰撞危险
A、这二条目标船之间有碰撞危险
B、这二条目标船和本船都存在碰撞危险
C、这二条目标船和本船均无碰撞可能
D、以上三种说法都不对
A、PPC
B、MIN CPA和MIN TCPA
C、PAD
D、目标船的相对运动线是否穿过本船
A、目标船和本船的相对位置及速度比
B、设定的CPA安全界线(MINCPA.
C、A和B均有关
D、与A和B均无关
A、当跟踪的目标为静止目标(VT=0)时,PAD为围绕目标的一个正五边形
B、MINCPA=0,则无论如何,PAD就是PPC了
C、PPC在PAD之间,且一定是几何中心
D、PAD的优点是直观,使用简单省时
A、多目标时画面很乱
B、如何使SHM避开PAD,避碰规则由驾驶员负责
C、在进出港或狭水道时,用车、用舵频繁,不能用PAD
D、A+B+C
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