单项选择题客运专线铁路无砟轨道支承层,对低塑性水泥混凝土现场稠度检测项目()。

A、坍落度;
B、维勃稠度;
C、增实因数。


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1.单项选择题客运专线铁路无砟轨道支承层材料的技术要求,包括()检验。

A、试验室、现场、支承层;
B、试验室、现场;
C、现场、支承层。

2.单项选择题客运专线铁路无砟轨道支承层对水泥要求,不应使用()。

A、早强水泥;
B、硅酸盐水泥;
C、普通硅酸盐水泥。

4.单项选择题客运专线双块式轨枕,路基段道床板混凝土28天强度设计要求()。

A、≥40MPa;
B、35~40MPa;
C、≥35MPa。

5.单项选择题客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力不小于()。

A、60N;
B、60t;
C、60kN。

6.单项选择题客运专线双块式轨枕混凝土的抗冻性应满足()要求。

A、D200;
B、D250;
C、D300。

9.单项选择题客运专线双块式轨枕混凝土的电通量(56d)不大于()。

A、1500C;
B、1200C;
C、1000C。

10.单项选择题客运专线双块式轨枕混凝土28天抗压强度,每组试件的平均值不低于,最小值不低于().

A、60MPa,50MPa;
B、64MPa,50MPa;
C、64MPa,56MPa。

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轨道板粗铺前,应对底座板进行铺板线放样及高程检测,确保底座板高程误差在()mm范围内,如不满足应在粗铺前进行处理。

题型:单项选择题

精调作业前对轨道板进行粗调。首先在轨道板左、右两侧的预埋套管上安装精调支座(精调爪),每块板()个支座。

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若延续已精调的轨道板连续作业,须对上一块轨道板进行搭接复核测量,当相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差不大于()mm时,再精调下一块轨道板。

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相邻标段CPⅢ共用点不少于()对,应优先选隧道、非连续梁的桥梁CPⅢ作为相邻标段CPⅢ公用点。

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轨排安装,标准扣件的安装必须正确,不得()任何一个部件,扣件扭紧力必须与设计相符。

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路基段埋设在接触网基础上专门设置的立柱上,路基CPⅢ辅助立柱应避开下锚拉线的坠砣,隧道段埋设在隧道侧壁上,水沟电缆槽顶面以上()m处。

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CPⅡ平面控制点一般埋设在隧道左右两侧水沟电缆槽隔墙上,纵向约()m埋设一对。

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轨排粗调后的允许偏差为:中线2mm,高程()mm。

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精调时必须对工具轨轨面上残留混凝土渣子清理干净,并将轨检小车车轮上的灰尘()

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桥梁段CPⅢ埋设在桥梁固定端上方防撞墙上,距梁缝()m。

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