A、7
B、8
C、9
D、10
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A、白天
B、夜间
C、天窗时间内
D、有故障时
A、铁路数字移动通信系统
B、监控及数据采集系统
C、列控中心
D、轨道控制网
A、调度集中设备
B、机车综合无线通信设备
C、自耦变压器
D、固定用户接入交换机
A、100~160
B、160~200
C、200~300
D、300~350
A、段客专调度;集团客专调度
B、客专车间;段客专调度
C、段电力调度;集团客专调度
D、客专车间;集团客专调度
A、1
B、2
C、3
D、4
A、1
B、2
C、3
D、4
A、一级负荷贯通线由北往南主供,综合负荷贯通线由北往南主供
B、一级负荷贯通线由北往南主供,综合负荷贯通线由南往北主供
C、一级负荷贯通线由南往北主供,综合负荷贯通线由南往北主供
D、一级负荷贯通线由南往北主供,综合负荷贯通线由北往南主供
A、220V
B、380V
C、500V
D、1000V
A、沿线有无危及电缆线路及箱式变电站运行安全的施工或临时设施
B、电缆路径,标桩及标识应齐全;电缆桥架完好
C、箱式变电站外观检查,各门锁应完好无损
D、断路器的运行状态及指示是否正常
最新试题
应严格执行《铁路安全管理条例》有关规定,在线路两侧设立铁路线路安全保护区并设置标桩,依法保护铁路运输安全。
线路上临时插入的短轨,不得短于6m,不得连续插入,且必须尽快焊复。临时插入短轨的线路允许速度不得大于160km/h。
养路机械、机具及防护设备,状态良好,禁止上道使用。
无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于5℃,同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于10℃。
线路车间应根据工务段下达的年度分月维修计划和各项技术指标,编制月度维修计划。
为预防和整治钢轨病害,改善轮轨匹配关系,延长钢轨使用寿命,应做好钢轨修理工作。
对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因,对故障情况、故障原因以及处理过程按规定进行登记。
设计行车速度200~250km/h(不含)区间正线最大坡度不应大于30‰。
应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺(峰值)和区段整体不平顺(均值)进行动态质量管理。
应根据设计采用相应Ш型混凝土枕,轨枕配置标准为每千米1800根,均匀布置。