仔细分析如图所示充液增速回路的工作原理，简要回答该回路中，编号为6、3、4、5这四个个元件的名称以及各元件的主要作用，并简述增速油缸动速度变换循环过程、有关各阀的动作及油液流动情况。
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为了保证图示双向液压锁紧回路迅速、准确地锁紧，换向阀3应采用中位机能应为（）。
A.“O”型；
B.“Y”型；
C.“H”型；
D.“P”型。
题图所示的回路中，油泵的额定压力为pBn，油缸的负载大小为F，油缸无杆腔活塞的有效面积为A，安全阀的调定压力为py，节流阀的压力降为Δp，若不计其它泄露和摩擦计损失，则回路在正常工作时压力表（b）的读数p表＝（）
A.F／A
B.Δp
C.py
D.pBn
在图示远程多级调压回路中，溢流阀2、5、6所的调定压力值的大小应该是（）。
A.阀2的调定值要大于阀5的调定值
B.阀5的调定值要大于阀6的调定值
C.阀6的调定值要大于阀2的调定值
D.阀5的调定值要大于阀2的调定值
E.阀2的调定值要大于阀6的调定值
F.阀6的调定值要大于阀5的调定值
以下四种调速回路中，油缸往复运动均能承担一定负性负载的回路是（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
以下四个回路中，溢流阀在（）回路中只作安全阀，对系统实施过载保护。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.油泵的吸油口；
B.油泵的出油口；
C.重要元件的上游；
D.重要元件的下游。
A.进油节流调速回路；
B.回油节流调速回路；
C.旁路节流调速回路；
D.泵—缸式容积调速回路。
A.向执行元件分配油液
B.散发油液中的热量
C.沉淀油液中的污物
D.释放油液中的气体。
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高速马达比低速马达更加容易出低速爬行现象。
当泵的理论流量一定时，它的实际流量随着泵工作压力的升高而减少。
当同一回路中既要减压又要调速时应先调速在减压。
空气压缩机主要分为容积式和速度式，其中活塞式压缩机属于容积式，是将动能转化成压力能的装置。
液压系统之可以实现有级调压，无法实现无极调压。
是否需要设计独立的压缩空气站，取决于单位时间内的用气量。如果用气量某车间用气量为10m3/min，应该设置独立的压缩空气站。
相比其齿轮泵和叶片泵，柱塞泵可以使用于工作压力很高的场合，但是其容积效率和机械效率都比较低，寿命也比较短。
空气过滤器一般是利用惯性将水气和油气甩到杯壁上进行分离，用滤芯对灰尘进行吸附与阻隔。
提高制造精度可以减小减少卡紧现象的发生。
一般情况下气压传动的工作压力都比较小，而液压传动工作压力更大，可以提供更大的动力，动作也更加平稳。