A.装卸措施
B.配机、配工
C.货物堆存计划和集疏运计划
D.车一船、船一船直取作业计划
E.船舶从抵港始到离港止的所有作业时间
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A.控制日常活动
B.协调部门关系
C.考核业绩标准
D.明确工作目标
A.资本结构分析
B.获利能力分析
C.偿债能力分析
D.营运收入分析
A.货物装船时的价值
B.运费
C.销售利润
D.保险费
E.货物的价格
A.批量小
B.运量小
C.速度快
D.规模大
A.人力资源策略。
B.优质服务策略
C.创新图变策略
D.成本水平领先策略
A.微观的
B.直接的
C.宏观的
D.间接的
A.长期性
B.可变性
C.固定性
D.流动性
E.回收期长
A.船-船
B.船-港内驳运
C.船-库-港内驳运
D.港内驳运-库-船
E.船-库-船
A.内部物流
B.外部物流
C.合同物流
D.外协物流
A.买卖行为
B.运输行为
C.事实行为
D.非事实行为
最新试题
洽定航次租船合同时,常需选定租船合同的()作为磋商合同条款的工作。
关于装船作业,下列说法中正确的有()。
专一用户的合同配送的合同一般是()。
误卸即错卸和()。
货物装船后,承运人应该及时使船舶开航,按原定航线将货物运至卸货港,在运送过程中,承运人必须做到()以及保管和照料货物。
内陆接运的发运期在正常情况下为()天。
以CIF 价格成交的出口货物,应由()承担货物的运输。
在我国《海商法》关于承运人免责条款的规定中,属于因托运人过失而免责的是()。
关于正常登记制和开放登记制,下列说法正确的是()。
海上货物运输代理的作用可以归纳为()。