多项选择题运输价值一共由()三部分组成。

A.运输生产过程中转移的物化劳动价值C
B.劳动创造的价值V
C.运输生产者为自己所创造的劳动价值V
D.过去劳动创造的价值C
E.运输生产者为社会所创造的劳动价值M


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1.多项选择题运输里程而制定的运价结构体系,如按运输作业过程可以把运输支出划分为()。

A.平均作业费
B.始发到达作业费
C.中转作业费
D.不可预计费
E.运行作业费

2.单项选择题在水运运价的形式中,适用于同一航区的各港口间不同货种、不同运距货物的运价是()。

A.航线运价
B.联运运价
C.里程运价
D.分线运价

3.单项选择题在运输价格指数中,BFI是指()。

A.波罗的海运价指数
B.中国出口集装箱运价指数
C.中国沿海散货运价指数
D.国际石油价格指数

4.多项选择题货物平均运价率的影响因素有()。

A.个别运价率
B.货运量按货种别的构成
C.零担货物比重
D.平均运程比重

5.多项选择题属于里程运价结构变形的运价结构类型有()。

A.邮票式运价结构
B.计时运价结构
C.基点式运价结构。
D.成组运价结构
E.计程运价结构

6.多项选择题在我国社会主义市场经济条件下,运价具有的职能包括()。

A.运输收入分配职能
B.社会收入再分配的职能
C.运输资源分配的职能
D.促进企业加强经济核算、提高经济效益的职能
E.特征运输需求规律职能

7.单项选择题适用于两港口之间的直达货物的运价是()

A.航线运价
B.联运运价
C.里程运价
D.分线运价

8.单项选择题适用于水陆联运、水水联运等货物运输的运价是()

A.航线运价
B.联运运价
C.里程运价
D.分线运价

9.单项选择题负担能力定价是以()为基础的定价方法。

A.变动成本
B.运输需求
C.边际成本
D.运输能力