A.需求方
B.供给方
C.水路运输货物
D.水路货运服务
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A.客货运输任务完成的实绩
B.船舶运行的实际状态
C.客货运输计划调整的情况
D.船舶运行的经济状况分析
A.运费率与货运量的乘积之和加上其他收入
B.每吨公里运费与货运量的乘积之和加上其他收入
C.每吨公里运费与运距的乘积之和加上其他收入
D.运费率与运距的乘积之和加上其他收入
A.吨位利用率
B.吨位装载量
C.吨天产量
D.吨船产量
A.360000
B.300000
C.288000
D.240000
A.税收指标和单位盈利指标
B.收益指标和利润率指标
C.利润率指标和单位盈利指标
D.税收指标和利润率指标
A.组织技术措施
B.配积载
C.详细装卸
D.船舶运行
A.航运企业计划部门
B.船长
C.大副
D.航运企业调度部门
A.“起点-终点”
B.“上航次-本航次”
C.“卸货港-卸货港”
D.“装货港-卸货港”
A.发船间隔
B.航线货流量
C.航线密度
D.货运密度
A.发船频率
B.航线密度
C.发船计划
D.航线周期
最新试题
在()水域常规测量方法无法进行,比较适合GPS 技术的使用。
下列各项属于示范试点工程建设的有()。
水路运输的运达速度要体现()。
货损率是水路运输质量管理指标体系中,考核()的指标。
运输工具利用率、运输费用水平、运输满载率等是水路运输质量管理的()考核指标。
货差率的计算需考虑的因素有()。
多网联动的部省两级水路安全监管与应急处置平台可实现的功能有()。
水路运输质量管理的常用方法中有关联图法,关联图法的形式有()。
运到期限超期率的计算公式为()×100%。
水运质量管理的重要性有()。