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《南京动车段动车组防溜管理办法》规定具备停放制动功能的动车组，每列车配置（）铁鞋；不具备停放制动功能的动车组，每列配置（）铁鞋、（）专用止轮器。担当特殊线路动车组的铁鞋配置按照有关文件要求执行。
《南京动车段动车组超员应急处置预案》规定CRH380B/BL/CL型动车组无自动超员报警提示，车厢内实际人数超过定员人数的（）判定为超员。
《南京动车段动车组防溜管理办法》规定装备停放制动装置的动车组在（）坡道停留时，由司机施加停放制动防溜。
《南京动车段动车组防溜管理办法》规定不具备停放制动功能的8辆编组动车组，在坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置（）铁鞋，每轴1个、左右侧（）设置。
《南京动车段动车组防溜管理办法》规定停放制动功能正常的16辆编组动车组（包括重联动车组），在20‰以下坡道停放时，不需要设置铁鞋；在20‰及以上坡道停放时，列车（）分别向上坡方向设置2个铁鞋，每轴1个、左右侧交叉设置，共设置（）铁鞋。
《南京动车段动车组防溜管理办法》规定CRH2A/2B/2C、CRH380AJ、CR400BF、CR400BF-A型动车组采用（）铁鞋。
《南京动车段动车组防溜管理办法》规定动车组在途中恢复有动力停留或总风压力高于700kpa时，须对动车组（）防溜。
《南京动车段动车组防溜管理办法》规定停放制动功能正常的动车组铁鞋设置完毕后，随车机械师通知司机（）停放制动、（）常用制动或紧急制动，使车轮压实铁鞋。
《南京动车段动车组防溜管理办法》规定在车站存放止轮器设置在次日始发动车组的（）第一根轴左侧车轮前、后。止轮器设置、撤除由（）负责，司机确认，双方在司机手册上相互签认。
《南京动车段动车组防溜管理办法》规定途中非正常停车需要设置、撤除铁鞋时。随车机械师下车前，应向动车组司机确认允许下车的口头指示、（）及（）。