单项选择题关于熵及热力学第二定律的描述不正确的是()
A.系统和其环境(孤立系统)的熵总是增加的或不变的
B.熵是一个状态量
C.热力学第二定律
D.熵是一个和过程有关的量
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1.单项选择题完全气体的定义是()
A.忽略分子间作用力,满足状态方程p=ρRT
B.温度不变
C.压强不变
D.密度不变
5.多项选择题下列关于高速飞机设计理念的叙述,正确的是()
A.采用薄翼型以增大临界马赫数
B.采用跨声速面积律,使飞机沿轴向横截面积分布光滑连续,以降低飞机的跨声速阻力
C.采用后掠翼以降低高速飞行阻力
D.采用超临界翼型以增加阻力发散马赫数
6.单项选择题在可压缩流中,关于总压的错误说法是()
A.总压是气体做有用功能力的度量
B.总压等于动压和静压之和
C.耗散作用会使气体总压降低
D.超音速风洞中使用扩压器的目的是减小总压损失
7.单项选择题线化理论用于超声速翼型,当物面向来流方向倾斜时压强系数为();当物面向远离来流方向倾斜时压强系数为()
A.负;零
B.正;负
C.负;正
D.正;零
8.单项选择题普朗特-葛劳特压缩性修正公式适用于下列哪类问题()
A.大迎角条件下,绕薄翼型的超声速流动问题
B.大迎角条件下,绕薄翼型的亚声速流动问题
C.小迎角条件下,绕薄翼型的超声速流动问题
D.小迎角条件下,绕薄翼型的亚声速流动问题
9.单项选择题跨声速面积律指出,为降低飞机的跨声速阻力,沿飞机轴线其包括机身、机翼、尾翼的横截面积分布应该是()
A.单调增加的
B.单调减小的
C.光滑连续的
D.剧烈变化的
10.单项选择题为了减小跨声速飞行的阻力,在设计中通常要考虑应用()
A.部件简单组合
B.乘波体构型
C.跨声速面积律
D.多面体外形
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通过正激波的p2/p1=7.125,波前马赫数M1=(),波后马赫数M2=()。
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物体的升力系数和阻力系数由物体的形状、迎角、马赫数、雷诺数确定。如果忽略粘性,物体的升力系数和阻力系数由什么确定?()
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若希望管内超声速流动加速,应该通过(),若希望管内的亚声速流动减速,应该通过()。
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关于超声速线化小扰动假设,下列说法正确的是()
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一个气体分子的内能主要由哪些能组成?()
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来流与激波的夹角被定义为()
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下列不会导致熵增的过程是()
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根据超声速小扰动线化理论,薄翼型的升力系数只与()有关,与()和()无关。
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超声速气流通过什么波,气流方向不发生偏转?()
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