运输结构优化的最终目标就是争取以最少的投入取得最大的效益，这里的效益包括（）...

多项选择题运输结构优化的最终目标就是争取以最少的投入取得最大的效益，这里的效益包括（）。

A.经济效益
B.环境效益
C.内部效益
D.外部效益
E.社会效益

1.多项选择题下列属于货运结构的主要影响因素的是（）。

A.需求结构的变化
B.运输方式服务质量
C.地理位置
D.供给因素的变化
E.国家经济政策

2.多项选择题运输结构是指运输部门内外相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成，其主要内容包括（）。

A.运量结构
B.区域结构
C.技术结构
D.市场结构
E.运力结构

3.多项选择题各种运输方式协作的原则有（）。

A.可持续发展原则
B.相互融合原则
C.局部效益最优原则
D.充分满足需求原则
E.衔接便利顺畅原则

4.多项选择题下列属于水路运输缺点的有（）。

A.速度较低
B.受气象影响大，经常性差
C.受航道限制，灵活性较差
D.运输对象单一
E.需要其他运输方式集散或接运客货

5.多项选择题按照各种运输方式的技术经济特点，公路运输的主要特点有（）等。

A.机动灵活、适应性强
B.运送速度快，可实现门到门运输
C.点多面广，流动分散
D.需要其他运输方式集散或接运客货
E.运输成本较低

6.多项选择题与其他运输方式相比，公路运输最显著的特点是在（）上的灵活性。

A.技术
B.时间
C.运行条件
D.运输设施
E.经济

7.多项选择题下列属于铁路运输优点的有（）。

A.速度快
B.输送能力强
C.运输成本低
D.安全程度高
E.运行持续性强

8.多项选择题航空运输成本主要取决于（）。

A.飞机的利用率
B.载重量
C.飞行期长短
D.运行速度
E.飞机类型

9.多项选择题影响各种运输方式劳动生产率的因素包括（）。

A.运送速度
B.运输的持续性
C.运输工具的利用效率
D.单位运输工具的装载量
E.运输方向均衡度

10.多项选择题影响运输成本的主要因素包括（）。

A.运输工具类型及其利用程度
B.运输方向均衡度
C.始发和终到作业
D.运输距离
E.运输工具的载重量