A.贸易数据交换系统
B.直线式交流系统
C.电子资金转账系统
D.交互式应答的EDI
E.自动传输的EDI
您可能感兴趣的试卷
你可能感兴趣的试题
A.多样化
B.信息化
C.智能化
D.高效化
E.社会化
A.构建周期长
B.切合度不高
C.构建总成本较高
D.大量资源浪费
E.出现不同管理系统难以兼容的问题
A.自上而下构建
B.自下而上构建
C.上下同时构建
D.自前向后构建
E.自后向前构建
A.信息采集子系统
B.信息反馈子系统
C.信息评估子系统
D.信息提供与发布子系统
E.信息分析与处理子系统
A.效果评估
B.数据处理
C.数据查询
D.统计图表
E.系统维护
A.准考证发放查询
B.从业资格申请受理
C.营运驾驶员奖惩查询
D.营运驾驶员审核查询
E.营运驾驶员基本信息处理
A.从业资格申请受理
B.营运驾驶员基本信息处理
C.准考证发放查询
D.营运驾驶员从业资格证查询
E.营运驾驶员历史(异动)查询
A.成本相对较低
B.能最大程度地发挥企业自有的资源优势
C.能够开发出最具针对性的道路运输企业信息管理系统
D.有利于系统的更新和优化
E.有效提升了信息管理系统与企业实际的切合度
A.实施数据准备
B.运行维护
C.绩效评估
D.业务及系统分析
E.人员培训,安装调试
A.业务及系统分析
B.实施数据准备
C.绩效评估
D.人员培训,安装调试
E.运行维护
最新试题
在完整的GIS物流分析软件中,集成了()等多种模型。
在道路运输行业信息管理平台的构建模式中,自下而上构建模式的缺点有()。
地理信息系统(GIS)以()为基础,采用地理模型分析方法,适时提供多种空间的地理信息,为地理研究和地理决策提供服务。
智能运输系统的实质是利用高新技术对传统的运输系统进行改造而形成的一种()的新型运输系统。
电子数据交换(EDI)是指通过电子方式,采用标准化的格式,利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换,俗称()。
按照汽车运输企业的()分类,管理信息一般可以分为领导决策信息、生产管理信息、基层作业信息管理。
从()的角度来看,道路运输行业信息管理系统由信息采集子系统、信息分析与处理子系统、信息提供与发布子系统三大部分组成。
从信息资源的角度看,道路运输行业信息管理系统由()组成。
道路运输行业信息管理平台的基本功能是()。
基层作业信息管理系统主要是反映日常运输生产活动的信息,在工作中需要重点获得并处理的基础信息不包括()。