A.路堤天然护道外可设置单侧或双侧排水沟
B.路堑可不设置排水沟
C.路堑堑顶外应设置单侧或双侧天沟
D.各类排水沟出口应在路基范围以内，不得使水流冲刷环境中边坡等
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A.边坡坡高大于20m时，边坡坡度可采用查表法确定
B.验算路堤边坡稳定性时，稳定性系数宜取1.15～1.25
C.不同地层组成的较深路堑，宜在边坡中部或不同地层分界处设置平台
D.如弃土堆堆填在山坡上方时宜连续堆填，以防止地面水流入路堑内
A.当地形平坦时，取土坑应在路堤两侧设置
B.当地面横坡陡于1：10时，取土坑宜设在路堤上侧
C.桥头河滩路堤，取土坑不得设在上游侧
D.良田地段取土时，应在临近路堤地段深挖取土
A.压实度应采用压实系数作为压实指标
B.对细粒土、黏砂土、粉砂土、粗粒土、块石类土均可采用地基系数作为压实指标
C.地基系数一般取30cm直径平板载荷试验中下沉量为0.125cm时的荷载强度
D.表层的压实度指标应高于底层的压实度指标
E.不浸水部分的压实度指标应高于浸水部分的压实度指标
A.基床表层和底层的填筑要求不同，底层是基础，填筑标准应高于表层
B.当基床为渗水土而其下部为非渗水土时，非渗水土层顶面应设排水横坡
C.在使用填料时，应选用A填料，对B组填料应进行土质改良后再使用
D.Ⅰ级铁路基床厚度为2.5m
E.基床底层为软弱土层时，其静力触探比贯入阻力Ps值不得小于1MPa
A.非渗水土路基顶面应设路拱
B.所有岩石填筑的路基顶面均不需设路拱
C.渗水土路基与非渗水土路基相接时，前者路肩高程应略高于后者；
D.困难条件下路肩宽度可比一般情况略小一些
A.砂土内聚力（C=0时）与坡高无关
B.黏性土土坡稳定性与坡高有关
C.所有土坡均可按圆弧滑面整体稳定性分析方法计算
D.简单条分法假定不考虑土条间的作用力
A.当堤身结构采用台阶形时，每隔一定高度应设置宽度不小于1～2m的护坡道
B.堤身采用上缓下陡的折线形边坡符合路堤的受力状况，上部可减小下滑力，下部可增加抗滑力
C.堤身高度大于20m时，宜采用阶梯形，坡率由稳定性计算确定
D.在基岩上填筑路堤时，当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶
A.黄土路基的设计应特别注意加强排水，可以设置防冲刷、防渗漏及综合排水设施
B.在膨胀土地段填筑路基时应进行大挖大填，降低膨胀土的影响
C.冻土地区路基应尽量采用路堤形式，应尽量保护多年冻土
D.设置毛细水隔断层是处理盐渍土路基的重要措施
A.液性指数IL≥0.75
B.无侧限抗压强度qu≤50kPa
C.标准贯入击数N63.5≤4
D.灵敏度ST≥4
E.孔隙比e>1.0F.含水量大于液限（w>WL）（G）压缩系数a1～2≥0.5MPa-1
A.采用重型碾压机械进行碾压
B.对某些软土进行土质改良，如加入石灰等
C.加强地上或地下排水措施，拦截、引排、降低、疏干基床范围内的水
D.设置土工合成材料
E.设置砂石桩进行加固F.采用CFG桩进行地基加固
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