A.部分监控
B.引导
C.目视行车
D.调车
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A.允许速度
B.目标速度
C.目标距离
D.列车运行速度
A.目视行车模式
B.调车模式
C.区间作业模式
D.非正常行车模式
A.不得与之接触
B.自行处理
C.应立即通知附近车站
D.在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所10m以外
A.通过
B.进路
C.预告
D.接近
A.列车运行监控装置(LKJ)
B.轨道车运行控制设备(GYK)
C.车载无线通信设备
D.机车信号
A.不清
B.停车位置
C.出站信号
D.发出进路
A.6‰,8
B.12‰,5
C.20‰,2
D.12‰,2
A.按自动闭塞法运行时
B.在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时
C.一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外)
D.挂有后部补机的列车
A.货物列车
B.旅客列车
C.单机
D.自轮运转特种设备
A.列车车次
B.停车地点
C.到达车站的时刻
D.离开车站的时刻
最新试题
天窗点外禁止使用小车(钢轨探伤仪、轨道检查仪除外)。
轨道车运行控制设备的简称为GYK。
行车组织规则补充规定,前行列车为专特运、前行列车为军运列车情况禁止跟踪出站调车。
车辆摘挂妥当或电力机车重联过接触网电分相为二短一长声。
正在检修中的设备需要使用时,须经检修人员同意。检修完毕,检修人员应将其结果记入《行车设备施工登记簿》。
机车、自轮运转特种设备作业中提示注意、相互联系等应使用通讯设备方式。遇联系不通或危及行车人身安全时,应采用鸣笛方式。
无线列调系统由车站电台、机车电台、有线调度电话设备和有线—无线转接设备等组成。
轨道车出车前,司机须了解临时限速区段和雨季临时看守点情况并转达,并应详细记录在《轨道车工作日志》上。
新大修轨道车出厂至用户所在地,凭工务机械车监造项目部或驻段验收室出具的相关证明,可以上线运行。
工务部负责审核发放工务轨道车《年检合格证》。