A.救援旅客
B.展开扑救
C.发出火警
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A.分界
B.差别
C.界线
A.泡沫
B.1211
C.CO2
A.码头
B.旅客
C.客船
为了让旅客识别能帮助他们的船员,船员应穿着()。
①制服
②工作服
③“船员”字样的衣、帽
A.①
B.②
C.①②③
A.集合地点
B.安全地点
C.舱室
A.船长
B.乘警和客运部
C.大副
A.1米左右
B.2米左右
C.3米左右
A.呼吸道传染病
B.呼吸道传染病、消化道传染病
C.呼吸道传染病、消化道传染病、其它传染病
A.内扣式接头
B.截止阀、保险盖
C.以上都是
紧急情况下与旅客信息沟通途径是()。
①通过广播向旅客广播应急声明
②通过广播向旅客广播安全须知
③通过口语亲自向旅客宣读应急声明
④通过口语亲自向旅客传达相关信息和指示
⑤旅客相互间的信息沟通
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①③④
最新试题
对应变部署的评估应当涉及应变部署表的编排质量。
客船的外形较美,但功率储备较小。
若不同紧急情况下有不同的逃生路线,则应用不同颜色标示,同一紧急情况下的逃生路线则应是同一颜色标示。
船舶遇难时,若情况严重且本船无力迅速施救,则应按规定发出求救信号。
客船在减摇、避振、隔声以及各种生活设施等方面的舒适性要求较高。
客渡船横越航道航行时,必须避让周围所有的航行船舶。
为防止发生意外,禁止旅客触动的东西,可设置“危险”的警告牌或“严禁触碰”醒目告示标志。
可燃物多是客船易造成火灾的主要因素之一。
对内河客船面临的风险评估考虑的外界自然条件包括水文、气象和地理条件等。
混乱的旅客秩序容易导致船上工作人员指示性命令无法正常传达,且易加剧旅客的恐慌心理。