A.240tm
B.2354.4KN /cm
C.2354.4KNm/cm
D.240*9.81KN /cm
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A.-9.8
B.9.9
C.-16.8
D.-16.4
A.100kg
B.1.0kg
C.3.33%
D.3.13%
A.SF大于μ
B.SF小于μ
C.SF等于μ
D.SF小于1.8
A.4条
B.5条
C.6条
D.5条或6条
A.四条
B.五条
C.六条
D.五条或六条
A.实际吃水为9.00
B.型吃水为9.00
C.型吃水为9.10
D.实际吃水为9.10
A.同种货物亏舱率相同
B.同种货物包装相同亏舱率相同
C.同种包装的货物装于同一舱内,则亏舱率相同
D.以上说法都不妥
A.MTC 曲线
B.水线面面积曲线
C.KM 曲线
D.KB 曲线
最新试题
在前四后一型杂货船上非整船装运少量散装货物时,以下舱位哪个较适宜()。
某轮离港时排水量14500t,重心距基线高度7.90m,计划排出500t 压载水(重心距基线高度为10.5m),则其GM 的改变量为()。
某轮正浮状态下Δ=15000t 时将船上120t 货物横向移动23.5m 而引起5.3度横倾,则其GM 为()m。
船舶产生复原力矩的原因是,船舶发生横倾后其()。
某轮正浮状态下Δ=14000t,GM=1.12m,将船上51.0t 货物右移14.5m 则其引起横倾角为()。
船舶校核稳性指标尽管均已满足《法定规则》要求,但遇()时,船舶的稳性指标仍有可能不满足规则要求。Ⅰ.船舶液舱内液面发生横向倾侧Ⅱ.船舶存在初始横倾角Ⅲ.舱内散装谷物发生横向移位时Ⅳ.舱内固体散货发生横向移位时
从船舶积载角度出发,对杂货船强度校核主要应考虑()。
若将少量载荷装于()位置时,船舶纵倾角将基本上保持不变。
通常按照整个货舱内货物均被设定成均质货物,再利用舱容曲线图所确定的杂货船重心高度要比船舶实际的重心高度要(),偏于()。
在普通杂货船上非整船装载散装矿石时应:()。I.应铺盖污水井II.不能与怕潮湿货同舱III.不能与其他包装货物同室装载IV.适宜于各个舱室装载V.不能使用小块易破碎的衬垫物