在实际测量中,零平面也叫零点,是（）的基准长度。

单项选择题在实际测量中,零平面也叫零点,是（）的基准长度。

A.长度
B.高度
C.长度、高度和宽度

1.单项选择题在实际测量工作中，高度基准一般使用（）。

A.车身校正仪的平台
B.车辆的中心面
C.与测量系统的中心面重合或平行的车辆的中心面

2.单项选择题在实际测量工作中，宽度中心面是车辆的中心面与测量系统的中心面（）。

A.必须重合
B.必须垂直
C.重合或平行

3.单项选择题从车身中部前方基准点测量某点的长度是538mm，而从车身中部后方基准点测量同一点的长度是2186mm，车身中部前后基准点的长度是（）。

A.538mm
B.2186mm
C.1648mm

4.单项选择题关于发动机舱数据图，（）的说法是正确的。

A.只能用点对点的尺寸表示
B.只能用三维的数据表示
C.A、B两种都可以表示

5.单项选择题侧面车身的测量主要使用（）。

A.轨道式量规
B.机械三维测量
C.电子三维测量

6.单项选择题运用对角线测量法可检测出车身的（）。

A.翘曲
B.扭曲
C.弯曲

7.单项选择题在发动机室及下部车身数据遗失、车身尺寸表上没有提供数据或汽车在倾翻中受到严重损伤时，都可以使用（）方法。

A.对角线对比测量
B.轨道式量规测量
C.机械三维测量

8.单项选择题车身侧面的尺寸测量，（）的说法是正确的。

A.只能用点对点的尺寸表示
B.只能用三维的数据表示
C.A和B两种都可以表示

9.单项选择题用对角线方法测量时，两个对角线的数据相同，测量的部件（）变形。

A.肯定没有
B.肯定有
C.可能有

10.单项选择题车身发生扭转变形时，用对角线方法测量，（）测出变形。

A.能
B.不能
C.测量准确就能，否则就不能