工务部门施工、维修需要电务配合时由工务负责登记要点。

判断题工务部门施工、维修需要电务配合时由工务负责登记要点。

1.判断题车务站段和机务段分别是STP设备的使用单位；电务段是STP设备维护管理工作的主体单位。

2.判断题设备维修人员发现行车设备故障，危及行车安全时，应立即通知列车调度员、车站值班员（车务应急人员），并在《行车设备检查登记簿》内登记停用，采取措施组织修复，同时报告有关人员。

3.判断题发现接触网设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知相邻车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距异物处所20m以外。

4.判断题电务部门应建立准确的分路不良台账，根据分路不良变化情况及时更新。

5.判断题一个轨道区段内有两处及以上分路不良时应分别粘贴或标注，车站并与电务人员共同确认、核对无误。安全线、避难线可不粘贴或标注。

6.判断题安装在脱轨器上的脱轨表示器纳入联锁的，由电务单位负责维修，未纳入联锁的由使用单位负责维修。

7.判断题信号机械室安装多个电源开关箱，箱内安装有供电监测、远程切换等设备时，该开关箱由供电部门维护，设备分界点为信号电源箱内供电电缆引入线接线端子。

8.判断题手摇把使用后应及时收回，由养路、电务双方清点数量并核对号码、加封加锁后销记。

9.判断题轨道绝缘部分的鱼尾板及其螺栓等部件的检查、维修、更换，由工务部门负责。

10.判断题分散自律控制模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式。