调整阀的上盖的显示牌用来显示制动缸的压力是空车位、（）或重车位。

凡承担的客、货运量和车流组织任务涉及整个铁路网的枢纽都属于（）铁路枢纽。

基础制动装置的作用是把制动缸活塞上的推力（）以后平均地传给各个闸瓦，使之压紧车轮而产生制动作用。

人工检查发现的同类故障辆（件）数：不包括（）不可视部位。

车辆空车时，抑制盘座落在支架的导管（），作为空车时传感阀称重的基准。

繁忙干线单线系指连接繁忙干线的（）。

铁路货车安全防范系统（）=后续单位扣修辆数/本-单位排出辆数×100%。

制动倍率是制动效率为（）时制动装置所产生的理论闸瓦压力与制动缸活塞上的推力之比值。

重车所需要的制动力大，空车所需要的制动力小。如果未按规定调整空、重车位，空车由于制动力过大，容易（）。而重车制动力却不足，在规定的制动距离内有停不住车的危险。

货车（）是指货车在实际使用状态下，经过数理统计和科学分析并结合当前具体条件，有计划地确定其在一定状态下是否修理的检修方式。