单项选择题TADS设备维护检修三级支持模式中专家诊断级以()为主。

A、铁路局车辆检测所
B、铁道部
C、设备生产厂家


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1.单项选择题TADS设备维护检修三级支持模式中技术支持级以()为主

A、车辆段
B、铁路局车辆检测所
C、铁道部

2.单项选择题TADS设备维护检修三级支持模式中现场作业级以()为主。

A、运用车间
B、车辆段
C、铁路局

3.单项选择题TADS报警内容中不包括()。

A、站名
B、车次
C、定检

4.单项选择题TADS报警级别中最严重的为()级。

A、1
B、2
C、3

5.单项选择题TADS报警分为()级别。

A、2
B、3
C、5

6.单项选择题TADS报警故障类型分为()。

A、内圈、外圈、滚子
B、内圈、外圈、滚子、保持架
C、内圈、外圈、滚子、其它

8.单项选择题TADS设备被盗和被人为破坏时,车辆部门应及时报告()。

A、铁道部
B、铁路局
C、管内公安部门

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()通常是挂有机械保温车组、保温车或行包车,定期开行,以较高的速度运送鲜活、易腐货物及日用消费品的列车。

题型:单项选择题

货车()是指货车在实际使用状态下,经过数理统计和科学分析并结合当前具体条件,有计划地确定其在一定状态下是否修理的检修方式。

题型:单项选择题

()负责制定列检人员上岗前酒精测试标准及相关检查实施制度。

题型:单项选择题

制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制()的空气压力,最终与降压风缸的压力空气相平衡。

题型:单项选择题

繁忙干线单线系指连接繁忙干线的()。

题型:单项选择题

()是指利用压缩空气作为控制制动的介质,并作为产生制动力的原动力的制动机。

题型:单项选择题

凡承担的客、货运量和车流组织主要为一定得区域范围服务的枢纽都属于()铁路枢纽。

题型:单项选择题

制动倍率是制动效率为()时制动装置所产生的理论闸瓦压力与制动缸活塞上的推力之比值。

题型:单项选择题

列车前端越过进站(进路)信号机或()即构成“向占用线接入列车”。

题型:单项选择题

制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制制动缸的空气压力,在规定调整范围内,在120阀制动孔压力一定时,制动缸的空气压力能随车辆载重增加而()。

题型:单项选择题