A、现场防护员
B、作业负责人和现场防护员
C、所有作业人员(含现场防护员)
D、作业负责人
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A、前
B、后
C、中
D、以上都是
A、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时
B、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时
C、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时
D、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时
A、确认室外防护员姓名
B、确认室外防护员听清
C、确认机具下道
D、确认室外作业人员机具下道
A、10mm2
B、70mm2
C、5mm2
D、50mm2
A、5—10米
B、20米
C、50米
D、3米以上
A、预先设定安全路线
B、随意路线
C、两线路间
D、以上都可以
A、10分钟
B、15分钟
C、5分钟
D、20分钟
A、30
B、40
C、50
D、60
A、作业点及两端各设一名
B、作业点设一名
C、作业点的两端
A、允许天窗作业
B、禁止
C、有防护就可以上道
最新试题
工电系统各专业必须把确保安全放在首位,建立健全有效的()体系,抓好施工组织管理和现场安全控制,确保行车和作业绝对安全。
严格控制天窗点外作业项目,线路允许速度120km/h及以上区段严禁天窗点外上道检查或作业。特殊情况必须检查或作业,须经()批准。
长白乌线作业人员可在点外进(出)网,进(出)网前向驻站联络员报告,可在路肩走行至作业地点。
利用天窗点外上道检查、检测时,现场防护员要每隔()分钟检查手机信号状态,试验对讲机。
现行的封锁作业防护流程中,两次“双报告”是()
使用移动停车信号或移动减速信号防护时,施工单位要组织提前(),明确防护标志设置位置,经单位审核同意后实施。
()作业中必须严格执行《驻站联络员与现场防护员、作业负责人间报告流程及用语》。
在长大隧道及两端()m范围内作业,在隧道内设置作业标有困难时,可将作业标设置在隧道口处。
普速铁路施工和维修作业,在路肩运送材料机具,上下工横越线路,线路维修作业中(),桥梁维修作业中桥隧涵标志涂刷、个别人行道步板更换、人行道栏杆涂装,接触网步行巡视,开挖基坑等作业,须设驻站联络员和现场防护员。
桥上避车要站在避车台内,隧道内避车要站在避车洞内。