靠固体摩擦或液体摩擦使列车动能转变为热能的制动方式叫（）。

制动时调整阀受来自120阀制动孔的压力空气、来自传感阀降压风缸的压力空气和进入制动缸的压力空气共同作用来控制（）的空气压力，最终与降压风缸的压力空气相平衡。

车统-81按适用范围分为车统-81A和车统-81B，其中车统-81A统计列车队（）故障。保存电子台账。

调整阀的上盖的显示牌用来显示制动缸的压力是空车位、（）或重车位。

车辆空车时，抑制盘座落在支架的导管（），作为空车时传感阀称重的基准。

自轮运转设备是指无需铁路货车装运，能依靠自有轮对在铁路上运行，但须按（）向铁路办理托运手续的机械和设备。

传感阀安装（），用以减小车辆运行震动对抑制盘的影响。

抑制盘安放在支架的圆柱形导管上，并在其弹簧套在圆柱上，将弹簧座套入螺杆上，拧上触头并调整其长度，用（）固定。

（）系指事故原因、责任尚未查清，需待认定的情况。

铁路货车安全防范系统准确率指标评价范围包括（）。