尾轴的前端与中间轴相连的联轴节大多采用的是（）

单项选择题尾轴的前端与中间轴相连的联轴节大多采用的是（）

A.可拆式法兰联轴节
B.整锻式法兰联轴节
C.橡胶弹性联轴节
D.金属弹性联轴节

1.单项选择题 关于船舶推进轴系中间轴的说明中，正确的是（）
①为了轴线状态的稳定，每根中间国必须由两个轴承支承
②为了减少船体变形所带来的附加负荷，每根中间轴仅设置一个轴承支承
③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径
④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径

A.①③
B.②④
C.①④
D.②③

2.单项选择题 关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中，哪条不正确（）
①调整轴系的自振频率
②衰减沿轴向传递的振动
③抑制轴系扭振的振幅
④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差
⑤缓和扭振的冲击
⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性

A.①不正确
B.③不正确
C.⑥不正确
D.六条全部正确

3.单项选择题关于联轴系节法兰连接螺栓要求的说法中，不正确的是（）

A.所有连接螺栓都应是紧配螺栓
B.紧配螺栓数目不应少于总数的50%
C.紧配螺栓最少为6只
D.紧配螺栓与普通螺栓应间隔布置

4.单项选择题船舶推进轴系中间轴法兰连接螺栓在倒车时承受（）

A.拉、压交变应力
B.压、剪交变应力
C.拉、剪交变应力
D.拉、压、剪交变应力

5.单项选择题 倒车时，船舶推进轴系的下列部件中，同时承受拉伸应力与扭转应力的有（）
①尾轴②中间轴法兰连接螺栓③推力块④中间轴

A.①②
B.②③
C.③④
D.①④

6.单项选择题对运转中的中间轴承进行检查的时间间隔是（）小时．

A.2（即每班二次）
B.4（即每班一次）
C.2（即三班一次）
D.4（即每天一次）

7.单项选择题船舶推进轴系中间轴承的工作温度一般不应超过（）

A.65℃
B.45℃
C.75℃
D.90℃

8.单项选择题在测量船舶轴系的偏移与曲折时，为尽量消除联轴节因自重而下垂的影响，临时支承的位置应设在离法兰端面（）L（L为中间轴长度）处．

A.0.6
B.0.5
C.0.3
D.0.2

9.单项选择题相邻两轴中心线在同一平面内平行而不重合的程度称为（），通常用（）表示．

A.曲折/法兰外圆表面的偏差
B.偏移/法兰外圆表面的偏差
C.曲折/法兰平面间的对向距离差（开口差）
D.偏移/法兰平面间的对向距离差（开口差）

10.单项选择题相邻两轴中心线互为倾斜的程度称为（），通常用（）表示．

A.曲折/法兰外圆表面的偏差
B.偏移/法兰外圆表面的偏差
C.曲折/法兰平面间的对向距离差（开口差）
D.偏移/法兰平面间的对向距离差（开口差）