喷水装置、消防器材、各舱室和甲板出入通道等设施的细目，属于船舶防火控制图的主要内容。

船舶防火控制图集中反映了船舶消防、救生设备的安全技术性能，是保障船舶营运安全的重要性图纸。

所有高级船员上船后应尽快熟悉本船的脱险通道，特别是起居和工作场所的脱险通道。

货船脱险通道的要求是，最低开敞甲板以上所处的脱险通道应为梯道火灾通往开敞甲板的门，也可以为两者的组合。

每层甲板的控制站、A.，B.级防火分隔围蔽的各防火区域、探火和失火报警系统等不属于船舶防火控制图的主要内内容。

在火场中低姿行进的优点是温度低，烟雾少，且底层空气可用于呼吸。

货船脱险通道的要求是，最低开敞甲板以下处所的脱险通道应为梯道，次要的脱险通道则一定是围阱。

远洋船舶的防火控制图，除中文外应译成（）。

防火控制图应该与船舶实际情况相一致，如有变动可等修船是再修改。

存放防火控制图的风雨密盒安装在（）所在甲板。