使用安全带前，应检查有无裂纹，安全挂钩是否灵活，是否闭合，连结带有无折断现象，发现作用不良时，应停止使用。

信号操纵人员排列调车进路时，应执行逐钩确认制度和“眼看、手指（计算机联锁设备“手指”为鼠标指向，下同）、口呼”制度。

解体列车的“准备解体”作业是解体列车技术作业过程中的作业项目之一。

调车作业计划由调车区长在计划实施前，利用无线传输设备传输或以口头方式，向调车作业人员或机车司机下达。

非自动闭塞区段使用的运行图是追踪运行图。

瞭望距离不足（）时，平面调车只限单钩溜放，变更计划时须停车传达。

货场、专用线、段管线取送车，走行线上经过道口时，注意道口看守员显示的信号，对无人看管的道口，应加强瞭望，注意运行。

推送调车法比溜放调车法的平均钩分要长。

车列推进运行过程中，领车人员应只确认进路上第一架调车信号机开放状态。

调车作业人员在作业计划传达后，一批作业未完，（）回休息室、扳道房内避风雪，防止盲目抢越线路，发生伤亡事故。