出港列车在联络线迫停必须退行时，可以排列短进路。

无扳道员或调车信号，调车指挥人不能确认道岔开通位置时，应通知司机在经由道岔前停车，调车指挥人确认道岔开通后再显示起动信号。

非自动闭塞区段使用的运行图是追踪运行图。

受作业进度影响或遇装卸线实际情况与计划不符时，调车长可根据实际情况变更调车作业计划。

当装设驼峰道岔自动集中时，驼峰控制台应有车组顺序和进路去向的表示。

外国空货车按非运用车统计。

车列推进运行过程中，领车人员应只确认进路上第一架调车信号机开放状态。

推送调车法比溜放调车法的平均钩分要长。

使用安全带前，应检查有无裂纹，安全挂钩是否灵活，是否闭合，连结带有无折断现象，发现作用不良时，应停止使用。

货车辅修、轴检在站修所进行。