受作业进度影响或遇装卸线实际情况与计划不符时，调车长可根据实际情况变更调车作业计划。

无扳道员的货物线、专用线调车作业经加锁道岔原路返回时，须执行“要道还道”制度。

运输科学尖端保密产品和重要保密物资的军用列车、全列使用客车编组的军用列车，应指派运转车长值乘。

调车作业人员在作业计划传达后，一批作业未完，（）回休息室、扳道房内避风雪，防止盲目抢越线路，发生伤亡事故。

调动7辆注有的车辆时，应连接1辆车的软管。

排风作业时，必须做到一人排风、一人复检（两人一组，前后相隔），防止漏排、错摘。

超限货物装车后限速运行时，应注明“限速XX公里”。并按规定在车辆上插放货车表示牌。

采用号码制统计货车停留时间，如计算结果出现小数，则小数四舍五入。

班计划中的列车到达计划是由路局调度所布置的，车站无须另作安排。

非自动闭塞区段使用的运行图是追踪运行图。