A.重空车去向
B.重车去向
C.运用车保有量
D.现在车分布量
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A.50
B.75
C.80
D.150
A.50
B.75
C.80
D.150
A.铁道部
B.铁路局
C.《站细》
D.车务段
A.三钩
B.四钩
C.五钩
D.二钩
A.装卸车
B.挂车
C.接车
D.摘车
A.站调(区长)
B.车站值班员
C.机务(折返)段调度员
D.司机
A.《站细》
B.车站技术作业过程
C.列车技术作业过程
D.《段细》
A.下棋
B.打牌
C.饮酒
D.睡觉
A.道心
B.枕木头
C.线路边缘
D.两线路中间
A.调车长
B.货运主任
C.装卸队长
D.车站值班员
最新试题
信号操纵人员排列调车进路时,应执行逐钩确认制度和“眼看、手指(计算机联锁设备“手指”为鼠标指向,下同)、口呼”制度。
信号楼当班人员接班后需将手机集中存放在储物盒内,如有电话,应在作业间隙到室外接打,不得影响他人正常作业。
在车辆运行中,允许上(下)人力制动机制动踏板(平面溜放作业除外)。
瞭望距离不足()时,平面调车只限单钩溜放,变更计划时须停车传达。
调动7辆注有的车辆时,应连接1辆车的软管。
班计划列车出发计划中的车次、方向是由路局调度所布置的,出发时分是按列车运行图确定的。
超限货物装车后限速运行时,应注明“限速XX公里”。并按规定在车辆上插放货车表示牌。
安放、撤除防溜铁鞋时,严禁将手伸入铁鞋与车轮踏面(钢轨面)间隙。
在集中区调车作业遇调车信号机故障时,()将进路有关道岔单锁后通知调车长或胜任人员现场口头转告司机越过该信号机。
货车辅修、轴检在站修所进行。