单项选择题进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标),不少于()m的地点。技规64
A.50
B.100
C.150
D.200
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1.单项选择题牵出线与其相邻线线间距,在调车作业繁忙车站规定为()mm。
A.4600
B.5000
C.5500
D.6500
2.单项选择题当列车运行速度小于140km/h时,站内相邻两线均需通行超限货物列车,且线间装有高柱信号机的线间距离,规定为()mm。
A.4000
B.5000
C.5300
D.5500
3.单项选择题安全线有效长度,一般不少于()m。
A.50
B.100
C.150
D.200
4.单项选择题数个路用列车进入统一施工封锁区间时,按调度命令办理,续发路用列车与前行列车的间隔时间不得少于8min,速度不得超过()km/h。(非正常办法第三章第九条)
A.15
B.20
C.25
D.45
5.单项选择题超限货物的任何超限部位与建筑限界之间的距离,超过100—150mm之间时,时速不得超过()km/h。(非正常办法第三章第六条第4款)
A.15
B.20
C.25
D.45
6.单项选择题自动闭塞区段,()接到车站或司机天气不良,难以辨认信号的报告后,应改按站间区间行车。(非正常办法第二章第一条)
A.车站调度员
B.列车调度员
C.本务机车乘务员
D.车辆乘务员
7.单项选择题发生雪灾、沙害、水害、泥石流危及行车安全,()接到报告后,立即封锁区间,通知工务部门处理;根据工务部门提供的运行条件,开通区间放行列车。(非正常办法第二章第二条)
A.车站调度员
B.本务机车乘务员
C.列车调度员
D.车辆乘务员
9.单项选择题列车冒进()信号,危机其他列车时,列车调度员应立即组织列车退回至出站信号机内方。(非正常办法第三章第三条第1款)
A.进站
B.进路
C.出站
D.预告
10.单项选择题列车冒进出站信号机压上出站方向轨道电路,但未闯入区间,自动闭赛区间,发给司机()原地发车。(非正常办法第三章第三条第1款)
A.绿色许可证
B.路票
C.调度命令
D.红色许可证
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