排风作业时，必须做到一人排风、一人复检（两人一组，前后相隔），防止漏排、错摘。

瞭望距离不足（）时，平面调车只限单钩溜放，变更计划时须停车传达。

有关单位要通过多种形式对《电气化区段防止触电伤亡事故措施》进行广泛宣传和安全培训教育。

当装设驼峰道岔自动集中时，驼峰控制台应有车组顺序和进路去向的表示。

外国空货车按非运用车统计。

在车辆运行中，允许上（下）人力制动机制动踏板（平面溜放作业除外）。

在集中区调车作业遇调车信号机故障时，（）将进路有关道岔单锁后通知调车长或胜任人员现场口头转告司机越过该信号机。

信号操纵人员排列调车进路时，应执行逐钩确认制度和“眼看、手指（计算机联锁设备“手指”为鼠标指向，下同）、口呼”制度。

班计划中的列车到达计划是由路局调度所布置的，车站无须另作安排。

中间站进行不摘车作业的货车，不论是否进行摘挂，均不计算货车出入。