非自动闭塞区段使用的运行图是追踪运行图。

在集中区调车作业遇调车信号机故障时，（）将进路有关道岔单锁后通知调车长或胜任人员现场口头转告司机越过该信号机。

中间站进行不摘车作业的货车，不论是否进行摘挂，均不计算货车出入。

安放、撤除防溜铁鞋时，严禁将手伸入铁鞋与车轮踏面（钢轨面）间隙。

外国空货车按非运用车统计。

采用号码制统计货车停留时间，如计算结果出现小数，则小数四舍五入。

使用安全带前，应检查有无裂纹，安全挂钩是否灵活，是否闭合，连结带有无折断现象，发现作用不良时，应停止使用。

车列推进运行过程中，领车人员应只确认进路上第一架调车信号机开放状态。

班计划列车出发计划中的车次、方向是由路局调度所布置的，出发时分是按列车运行图确定的。

信号操纵人员排列调车进路时，应执行逐钩确认制度和“眼看、手指（计算机联锁设备“手指”为鼠标指向，下同）、口呼”制度。