A.你应再次考虑局面,启动备择方案或调整改进决策;
B.你的决策有误,应立即停止执行决策;
C.有关所面临的情况信息有误,不应轻易推翻集体做出决策;
D.相信群体决策的正确性,坚定地执行原决策。
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运用合法权利时应:()
I.语气坚定;
II.态度强硬不容置疑;
III.可不必解释要求的理由;
IV.定期行驶权威;
V.坚持服从;
VI.对执行情况予以检查。
A.I~V正确;
B.I、II、V、VI正确;
C.I、II、IV、V、VI、正确;
D.I、IV、V、VI正确。
A.工作满意度;
B.工作投入程度;
C.组织承诺;
D.对以上同等关注。
A.定期熟悉、培训;
B.经常演习、训练;
C.保持应急设备两好的维护;
D.以上均对。
A.是应急的详细程序,应严格遵守;
B.仅是一个有用的提纲,可依据情况进行改动;
C.是根据紧急情况的全部特点制定出来的;
D.包括了紧急情况的所有的应急必须的措施。
A.除非断定确实危险,不可轻易告知他人,以避免混乱;
B.立即采取适当的补救措施,并查核效果;
C.先确认局面,及早处理,不要轻易打扰船长,尤其是在夜间;
D.不得已时,可以自行立即求救。
A.有压力是好事,没有压力人就没有上进的动力;
B.长期生活在压力中对人的精神面貌是有积极的作用的;
C.人对压力的反应是不同的,如不能适应会导致身体损耗和疾病;
D.压力会使人成熟起来,使人能够冷静的对待自己周围所发生的事情。
A.平易近,友善待人;
B.任何时候都能了解班组所处的状态;
C.事无巨细,事必躬亲;
D.了解班组的所有情况。
A.任何时候都应采用民主的领导方式;
B.应杜绝专制的领导方式;
C.以上都对;
D.以上都不对。
A.驾驶员的年龄因素;
B.申请公司的指示;
C.所用航海出版物的改正情况;
D.以上均对。
Every deck officer should be able efficiently carry out:()
A.Administration;
B.Navigation/Collision Avoidance;
C.Conning;
D.Above of all.
最新试题
下列哪些不属于法定权力()。
以下关于领导的含义,错误的是()。
对驾驶台团队情境意识解释正确的是()。
情境意识的内容包括()。①局部地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力;②全面地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力;③马上采取措施的执行力;④合理地采取有效措施与方法确保船舶安全的执行力。
船舶的领导力包括()。①法定权力;②强制权力;③奖赏权力;④专家权力。
情境意识的内容包括()。①对船舶近距离范围内情况的观察力;②敏捷地觉察船舶周围实际情况与变化趋势的注意力;③仅对自己船舶驾驶台实际条件状态的注意力;④正确地感知自己船舶实际条件状态与变化的理解力。
下列哪些做法不能获取情境意识()。
下列哪些做法可以保持良好的情境意识()。①利用知识和技能;②做好计划和准备工作;③正确使用通信—反馈渠道;④充分认识其他驾驶台团队成员的作用。
领导者应具备的基本要求包括()。①确立目标,解决问题和正确决策的智慧;②巧妙的沟通能力;③敏锐的观察能力;④绝对的自信。
驾驶台团队情境意识应是哪些个人情境的组合()。