单项选择题事故发生时,在相关人员还没有到达事故现场之前,OOW的首要职责是:()

A.驾驶船舶;
B.赶到现场了解具体情况,力争控制局面;
C.在事故现场指挥当班水手实施抢救;
D.组织陆续赶到的人员实施抢救。


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1.单项选择题下例哪个不是属于管理职能:()

A.组织计划;
B.协调指挥;
C.报告;
D.控制。

2.单项选择题技术性失误是船舶运动的三个主要系统发生过失或故障。这三个系统是:()

A.动力系统、驾驶系统和通信系统;
B.驾驶系统、动力系统和通信系统;
C.驾驶系统、通信系统和操舵系统;
D.动力系统、操舵系统和驾驶系统。

3.单项选择题当出现的情况与决策有冲突时,说明:()

A.你应再次考虑局面,启动备择方案或调整改进决策;
B.你的决策有误,应立即停止执行决策;
C.有关所面临的情况信息有误,不应轻易推翻集体做出决策;
D.相信群体决策的正确性,坚定地执行原决策。

5.单项选择题管理者对构成“态度”主成分中的()更加关注。

A.工作满意度;
B.工作投入程度;
C.组织承诺;
D.对以上同等关注。

6.单项选择题为提高船舶处理紧急情况的能力,船舶应:()

A.定期熟悉、培训;
B.经常演习、训练;
C.保持应急设备两好的维护;
D.以上均对。

7.单项选择题Checklist:()

A.是应急的详细程序,应严格遵守;
B.仅是一个有用的提纲,可依据情况进行改动;
C.是根据紧急情况的全部特点制定出来的;
D.包括了紧急情况的所有的应急必须的措施。

8.单项选择题发生紧急情况时,值班驾驶员应:()

A.除非断定确实危险,不可轻易告知他人,以避免混乱;
B.立即采取适当的补救措施,并查核效果;
C.先确认局面,及早处理,不要轻易打扰船长,尤其是在夜间;
D.不得已时,可以自行立即求救。

9.单项选择题对与在船上工作的人员而言:()

A.有压力是好事,没有压力人就没有上进的动力;
B.长期生活在压力中对人的精神面貌是有积极的作用的;
C.人对压力的反应是不同的,如不能适应会导致身体损耗和疾病;
D.压力会使人成熟起来,使人能够冷静的对待自己周围所发生的事情。

10.单项选择题一个好的领导的标志包括:()

A.平易近,友善待人;
B.任何时候都能了解班组所处的状态;
C.事无巨细,事必躬亲;
D.了解班组的所有情况。

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驾驶台团队情境意识应是哪些个人情境的组合()。

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领导力包括哪些要素()。①领导者的职权;②领导者本身的素质;③被领导者群体和个体的状况;④工作任务的性质。

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下列哪些途径可以提高情境意识的水平()。①参加初始航行实习就建立情景意识;②只需注重个人技术训练,无须情景意识概念;③工作中不断提高对情景意识警觉性;④不断地总结航海实践中各种突发事件的处理经验。

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