技术性失误是船舶运动的三个主要系统发生过失或故障。这三个系统是：（）

单项选择题技术性失误是船舶运动的三个主要系统发生过失或故障。这三个系统是：（）

A.动力系统、驾驶系统和通信系统；
B.驾驶系统、动力系统和通信系统；
C.驾驶系统、通信系统和操舵系统；
D.动力系统、操舵系统和驾驶系统。

1.单项选择题当出现的情况与决策有冲突时，说明：（）

A.你应再次考虑局面，启动备择方案或调整改进决策；
B.你的决策有误，应立即停止执行决策；
C.有关所面临的情况信息有误，不应轻易推翻集体做出决策；
D.相信群体决策的正确性，坚定地执行原决策。

2.单项选择题 运用合法权利时应：（）
I.语气坚定；
II.态度强硬不容置疑；
III.可不必解释要求的理由；
IV.定期行驶权威；
V.坚持服从；
VI.对执行情况予以检查。

A.I~V正确；
B.I、II、V、VI正确；
C.I、II、IV、V、VI、正确；
D.I、IV、V、VI正确。

3.单项选择题管理者对构成“态度”主成分中的（）更加关注。

A.工作满意度；
B.工作投入程度；
C.组织承诺；
D.对以上同等关注。

4.单项选择题为提高船舶处理紧急情况的能力，船舶应：（）

A.定期熟悉、培训；
B.经常演习、训练；
C.保持应急设备两好的维护；
D.以上均对。

5.单项选择题Checklist：（）

A.是应急的详细程序，应严格遵守；
B.仅是一个有用的提纲，可依据情况进行改动；
C.是根据紧急情况的全部特点制定出来的；
D.包括了紧急情况的所有的应急必须的措施。

6.单项选择题发生紧急情况时，值班驾驶员应：（）

A.除非断定确实危险，不可轻易告知他人，以避免混乱；
B.立即采取适当的补救措施，并查核效果；
C.先确认局面，及早处理，不要轻易打扰船长，尤其是在夜间；
D.不得已时，可以自行立即求救。

7.单项选择题对与在船上工作的人员而言：（）

A.有压力是好事，没有压力人就没有上进的动力；
B.长期生活在压力中对人的精神面貌是有积极的作用的；
C.人对压力的反应是不同的，如不能适应会导致身体损耗和疾病；
D.压力会使人成熟起来，使人能够冷静的对待自己周围所发生的事情。

8.单项选择题一个好的领导的标志包括：（）

A.平易近，友善待人；
B.任何时候都能了解班组所处的状态；
C.事无巨细，事必躬亲；
D.了解班组的所有情况。

9.单项选择题作为船舶领导，应（）。

A.任何时候都应采用民主的领导方式；
B.应杜绝专制的领导方式；
C.以上都对；
D.以上都不对。

10.单项选择题评价航行计划应考虑：（）

A.驾驶员的年龄因素；
B.申请公司的指示；
C.所用航海出版物的改正情况；
D.以上均对。