A.海图比例尺将可能不能正确显示
B.海图属性将可能不能按要求的颜色显示
C.细节的信息将可能丢失
D.以上均是
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A.基础显示信息
B.标准显示信息
C.SENC
D.海图显示信息
A.正确,本船符号为黑色双圆圈,易于区别和辨认
B.不正确,本船符号在海图比例尺改变时会放大或缩小符号的尺寸
C.正确,ECDIS所有物标都为固定符号及矢量线显示
D.不正确,ECDIS规定,驾驶员可以选择始终显示固定符号或在比例尺达到一定值时将本船显示为比例船型
A.航行于长江水域的300总吨的客船
B.中国沿海航行的100总吨的干货船
C.在太平洋水域捕鱼作业的船舶
D.在地中海上巡游的私人游艇
A.主定位源位置错误
B.辅定位源位置错误
C.主/辅定位源都正常,正常位置定位波动
D.主/辅定位源有一个出现错误或二者都出现位置错误
A.仅需提示即可
B.需在海图显示区标明非官方数据的范围
C.特别显示非官方海图
D.提示和标明非官方数据范围界限,两种方式可以同时采用
A.它使用了电子海图
B.它能够快速显示海图
C.它能够连接GPS等导航设备,在电子海图上综合处理并显示本船航行未来环境状态
D.它使驾驶员随时能够选择性地看清楚海图内容
A.发布ENC数据的水道测量部门
B.ECDIS生产商
C.船舶驾驶员
D.以上都是
A.立即冲上去将海盗赶下船
B.立即将遭遇海盗攻击的遇险报文用船上的GMDSS通信设备发出
C.立即用VHF联系附近其他船舶获取帮助
D.以上都对
A.优先显示电子海图内容
B.优先显示雷达图像
C.依信息优先级显示
D.优先显示雷达图像,但有一定的透明度保证海图的读取
A.船舶定位设备(GPS)的输入不正确
B.雷达天线、综合显示单元或船舶尺度的设置不正确
C.海图是基础显示或者是海图显示比例尺太小以至于信息丢失
D.以上均是
最新试题
情镜意识的内容包括()。①对船舶近距离范围内情况的观察力;②敏捷的觉察船舶周围实际情况与变化趋势的注意力;③仅对自己船舶的驾驶台实际条件状态;④正确的感知自己船舶实际条件状态与变化的理解力。
船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。
下列哪些不属于领导的作用()。
在下列什么情况下,驾驶台人员不会丧失情境意识()。
有效地鼓励船员的方法包括()。①合理运用目标鼓励;②积极采用以鼓励为主的方式;③落实奖励与绩效挂钩;④分配工作时无需结合船员能力的特点。
船舶驾驶员个人的情景意识包括()。①对情况的适应程度;②对情况的熟悉程度;③领导能力;④管理技能。
领导者应具备的基本要求包括()。①确立目标,解决问题和正确决策的智慧;②巧妙的沟通能力;③敏锐的观察能力;④绝对的自信。
驾驶台团队情境意识应是哪些个人情境的组合()。
提高情境意识水平的路径包括()。①在航行实习中建立情境意识;②航行值班中保持兴奋状态;③工作中不断提高情境意识的警觉性;④增进身心健康。
下列哪些途径可以提高情境意识的水平()。①参加初始航行实习就建立情景意识;②只需注重个人技术训练,无须情景意识概念;③工作中不断提高对情景意识警觉性;④不断地总结航海实践中各种突发事件的处理经验。