A.ECDIS
B.ECS
C.RCDS
D.笔记本上安装的电子海图系统
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A.采用雷达方向。
B.采用电子海图
C.不理睬
D.真北向上
A、安全水深
B、浅水等深线
C、安全等深线
D、深水等深线
下列（）是使用ECDIS存在的风险源。
1）显示误差
2）系统本身故障
3）传感器的误差
4）使用者对系统设置和使用中的不适当或错误
5）及时和有效地使用备用布置
A.1，2，3，4，5
B.1，2，3，4
C.2，3，4，5
D.2，3，4
A.基础显示信息
B.标准显示信息
C.SENC
D.海图显示信息
A.确定两个物标之间的方位和距离
B.确定磁罗经自差
C.把当地坐标系统转换成WGS-84坐标系统
D.把地理坐标转换成显示器坐标
A.ENC
B.SENC
C.ECDIS的显示
D.数字格式的官方更新信息
A、跟踪快速目标
B、定义统一公共基准点
C、与其他传感器连接，获取目标识别信息
D、以上都对
最新试题
领导者应具备那些基本要求（）。①责任性与权威；②诚实与正直；③独特的个性；④相关知识与能力。
领导者在工作中应发扬哪种类型的工作方式（）。①民主与激励型；②榜样型与教育型；③专制型和放任型；④制度与原则型。
下列哪些不属于领导的作用（）。
情境意识的内容包括（）。①局部地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力；②全面地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力；③马上采取措施的执行力；④合理地采取有效措施与方法确保船舶安全的执行力。
领导的作用主要包括（）。①指挥作用；②协调作用；③个人作用；④激励作用。
在实际工作中，领导者应尽可能避免哪些领导风格（）。①单一命令型；②指示型；③参与型；④完全委托型。
情景意识的内容包括（）。①局部地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力；②全面地了解周围情况变化对船舶运动影响的判断力；③马上采取措施的执行力；④合理地采取有效措施与方法确保船舶安全的执行力。
提高情境意识水平的路径包括（）。①在航行实习中建立情境意识；②航行值班中保持兴奋状态；③工作中不断提高情境意识的警觉性；④增进身心健康。
船舶驾驶员个人的情景意识包括（）。①对情况的适应程度；②对情况的熟悉程度；③领导能力；④管理技能。
有效的激励船员的方法包括（）。①尽可能满足船员的合理要求；②尽可能结合船员特点分配工作；③确保检查体制的公平；④过于考虑事故后果的表象，严厉采用惩罚措施。